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另外值得一提的是,在这届巴黎航展上,波音还宣布了一则“不幸”消息,旗下的777X型飞机因为发动机的问题导致该飞机的首飞时间延迟,而具体时间还得看问题的解决方案。波音777X系列客机是波音最新远程双引擎宽体客机,原预计于今年6月进行首飞。不过现在,波音777X客机的首飞可能要延后6个月的时间。负责制造波音777X客机发动机的通用电气公司表示,他们为波音777X设计的GE9X发动机压缩机前部的一个“定子叶片”出现了过早磨损的情况,需要重新修复和测试。

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当涉及他人生命时,波音公司的冷血做法暗示了自动驾驶汽车(AV)将面临的问题。用于自动驾驶汽车的软件将比飞机上的软件复杂得多,而且都未经测试。汽车厂商们,你们需要注意737Max令人痛心的死亡人数至少让一位汽车业高管感到担忧。戴姆勒首席执行官DieterZetsche于3月24日在中国的一次会议上表示,波音公司的危机显示了自动算法出现问题的后果。

因此,市场现有研究的估算比较粗略。有些是忽略产业基金,采用系数乘以PPP投资额的方法做测算,系数的选择自行设定,比较主观;有些则是将两者结合综合测算,因为PPP项目中的资金来源于各类基金,其中有部分PPP采用政府投资基金的形式开展。由于数据缺失较多,不确定较大,其隐性债务的大致规模也很难估算,因此我们对这两部分不做进一步的展开,下文所述的隐性债务也不包括这两项,仅提供两个数据供大家参考:

盘面上,高乐股份上周五高开后震荡下行,盘中持续在3%涨幅附近横盘整理,下午14时前,伴随大额买单介入拉升,股价直冲涨停,之后再未打开,收盘报4.88元。机构人士认为,教育信息化市场规模巨大,高乐股份手握3亿元订单,成长性确定。2017年互联网教育服务市场规模已超过2500亿元,预计至2020年教育信息化规模有望超过3500亿元,行业空间巨大。而2018年以来,公司连续中标普宁和揭西两地的教育信息化项目,其中普宁项目2.51亿元,揭西项目共5389.3万元,两个项目合计超过3亿元,目前均已经与政府顺利签约,预计年内能够建设完成,有望极大增厚公司业绩。

经济日报记者:2019年,中央经济工作会议将推动制造业高质量发展作为各项任务之首,一季度中央政治局分析研究经济形势和经济工作,提出要把推动制造业高质量发展作为稳增长的重要依托,引导传统产业加快转型升级,做强做大新兴产业。能否请工信部介绍一下,今年以来采取哪些措施推动制造业高质量发展?谢谢。

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